ミラ納車の日

8月27日

昨日の夜はいつも通り夜更かしをして2時ごろ寝た。
早寝早起きすれば良いのに遅寝遅起きを徹底しているのはなぜだろうか？
酒が進んで覚醒してしまっているせいな気はするが。

ということで8時間しっかり寝て起きるのは10時過ぎと月曜日からたるみきった夏を過ごしている。

もうお昼の方が近い時間にガサガサと起き出すと家人より今朝車がどうのこうの言っている。
スマホを見ると車屋さんから9時前に着信があり庭を見ると車検通したミラを持ってきてくれていた。
せっかくなので今日は5年ぶりの復活を果たしたミラで近場をドライブしてみよう。

車について私はあんまり見た目とか気にしていない。
今乗っているサニートラックはベコベコに凹んでサビも出まくりだけど気にせず乗っている。
鉄仮面スカイラインもモールがなかったりしているがこれもそんなに気にしてない。
というか部品がないのもあるが。
セルシオも擦ったキズがバンパーにあるけど直してない。
今回のミラについても塗装が終了している。

相当お金ない人感が漂う状態で、お金貰っても乗りたくない人多数という車両。
さすがに自家塗装しようと思っている。
ホイールはテッチンからアルミにして車らしくはなってきた。
1本1000円で譲ってもらった。

そんな車で11時過ぎに出かけてみることに。
ブレーキローターとパッドを新品にしてあるのでしっかり止まる。
バッテリーも新品でクーラーもちゃんと効いている。
走るのはそれなりなのはしょうがないが足にするのにはいい感じだ。
まずは市役所に行って雹の被害の届出を出してくる。
被害の届出の受理というだけのものだがアパートの火災保険の添付資料にするつもり。
役に立つか分からないがマイナスにはならないだろう。

届出を出した後は赤城山でも登ってみるかと17号を北上する。
大体新しいバイクや車を買うと赤城山に行く。
近いからだけど。
ただ低排気量車にはきつい勾配。
麓でガソリンを満タンにして一応行ってみる。

思った通りで登り勾配がキツくなってくるとまるで加速がダメだ。
これは諦めて東西のワインディングを少し走って帰宅することにした。
やっぱり車は走る場所で使い分けないとな。

今日はこれくらいにしてまた明日テスト走行をするつもり。
とりあえずカセットテープが聴けるのは良かった。
学生の頃のコレクションが生かせてなにより。
100円で買ったハンドルカバーもピッタリだ。

赤城山太郎

1972年、埼玉生まれの団塊ジュニア。群馬・赤城山の麓在住。 大手ハウスメーカー営業26年（店長8年・引渡250棟）を経て、2023年に五十でFIRE。 現在は不動産賃貸業（アパート12棟70戸）と古物商を営みながら、週末は大井フリマでレコード屋。 旧車・バイク・釣り・酒、興味の赴くままに。FP1級／宅建士／賃貸不動産経営管理士。