九州道の駅攻略、五島列島へフェリーで渡り『遣唐使ふるさと館』を攻略。離島の道の駅、長崎県五島福江島の観光と食事も楽しむ旅の記録。
8月26日
昨晩フェリーに乗って天草から島原にやって来た。
朝イチで島原の道の駅に寄った後は長崎港へ向かう予定。
五島列島にある道の駅『遣唐使ふるさと館』に行くためだ。
道の駅を回る趣味の人はどのくらいの人口がいるのか分からないが全国制覇をした人は328名と発表されている。
近々私もその中に入る予定。
ただしスタンプラリーの台紙を買って完走証明を全国9ブロック分集めた人という人数なので実際もっと多いかもしれない。
日本の人口は20歳から65歳でだいたい7000万人ぐらいらしい。
65歳で〆るのは早すぎるがそれでもクリアしたのが7000万人分の328人というと0.00047%となる。
そう考えると制覇までするのは相当にレアな趣味に間違いないようだ。
ただこれは達成者というだけなのでドライブやツーリングの行き先に道の駅というのはるかに人口が多い。
ジッサイ土日は人でごった返しているところも多いし、そうでなければ事業として成り立たない。
全国制覇のレア度を上げる厄介な要因の1つは離島。
道の駅で離島にあるのは今日行く五島列島福江島、奄美大島、佐渡島、小豆島。
淡路島は車で行けるので含めてない。
沖縄は本土に全部あるのでこちらも入れない。
ワタクシ自身小豆島以外はまだ行ってない。
奄美大島は行ったことあるけどまだスタンプラリーやる前だった。
今回はその中の五島の行ったので行き方についてまとめてみることにした。
ネットで調べても情報らしい情報がなかったので今後計画する人の手助けができればと思う。
五島列島はいくつもの島があるけど道の駅があるのは1番大きい福江島。
ここへは飛行機か船で行くしかない。
飛行機は福岡、長崎からANAの便がある。
船は福江島へは長崎か博多から。
予算に制限がなければ飛行機や博多からナイトクルーズなんていいんだろうができれば移動にカネをかけたくないワタクシは船一択。
フェリーで五島列島へ
ちなみに飛行機だと福岡から五島まで往復バリューで片道18400円、特典航空券なら6000マイルだ。
マイルが余っているなら特典航空券で行くのもいいと思う。
ANAのトクたびマイルなら片道3000マイルとなり往復6000マイルで済む。
ジェットフォイル料金で考えれば1マイル3円換算とかなりのマイル単価になる。
ただし空港は市外からは離れているのでレンタカー必須となる。
船は長崎港からはフェリーと高速船ジェットフォイルが出ている。
博多からは時間がかなりかかるのでちょっと比較からは外れるかな。
ジェットフォイルなら片道80分程度だけどフェリーだと3時間。
片道の金額はジェットは9160円でフェリーは4160円。
差額5000円で2時間差なのでフェリーに乗ると時給2500円もらえるという計算になる。
時間に余裕があるならフェリーだろう。時間がないならジェットフォイル。
あとジェットフォイルの方が酔いにくい。
ジェットフォイルは船が水面から浮いてるので波の影響をほとんど受けない。
フェリーは朝昼夕方と3便あり朝イチのフェリーで行けば昼には着く。
夕方の便まで時間はあるのでその間に道の駅に行ってくることができる。
これが最安値と思う。
今回その便に乗れないので行きはジェットフォイルで帰りはフェリーとした。
行きは11時半発で福江島に12時50分着。
帰りは16時50分発20時着。
夕方早く帰ってきてもやることがないのでフェリーにして船で海を眺めながら酒でも飲もうという魂胆。
次に現地でどうやって移動するか？
レンタカー、レンタルバイク、バスの3つが候補になる。
値段で考えればバスといいたいところだけどかなりビミョー。
というのはバスだと港から道の駅まで片道990円かかるので往復約2000円かかる。
路線は三井楽行きで道の駅のバス停がちゃんとあるので車の免許がないという人ならこの1択だろう。
タクシーで行くという選択肢は費用の面で入れてない。
今回ワタクシの選んだのはレンタルバイク。
最初レンタカーを予約したのだけど行ってみるとバイクがありそっちでもいいということなのでレンタルバイクにした。
50ccのスクーターなので当然1人乗りで荷物も最小限しか載せられないが道の駅に行くには十分。
3時間で2200円なのでバスと220円しか変わらない。
ガソリン代が別に461円かかったが681円の差で好きなところに寄り道できるのは大きい。
晴れていればレンタルバイクは強くお勧めだ。
雨とか人数がいればレンタカー一択だろう。
今回は滞在時間が13時から16時30分と短いのでレンタルバイク3時間でちょうど良かったがこれだと本当に道の駅に来るためだけになってしまうのでそれもどうかとは思うところもある。
きっと魚は美味いし海水浴場もおそらく海が綺麗だろう。
堤防からの釣りでもなんか大きいのが釣れそうだし3時間のためだけにわざわざという気はする。
が、ワタクシは0.00047%の人しかやらない事をやっているので仕方がない。
と思う事にした。
だいたい45分ぐらいかけて道の駅に到着する。
スタンプを押していつもより念入りに展示物を見て、初めての道の駅切符を買い、ついでに道の駅マグネットまで買ってみた。
その後どうしようかと考えたが乗っているのは小さいとは言えバイクはバイク。
ぶらりとあたりを走ってみる。
防波堤から釣りをしている人がいる。
なんだか釣れそうな雰囲気があるなあ。
遣唐使ふるさと館攻略
さらに走っていると海沿いにお墓がある。
なんだろうと見てみると十字架が墓石の上についている。
一応名前が見えない方向から一枚写真を撮ったみた。
初めてみるお墓だなあ。
帰りにも他にお墓があったがそこは十字架はなかった。
ぐるぐる回って帰ろうかと思ったら酒蔵を発見。
道の駅の裏側だったが最初は気が付かなかった。
いい匂いがするので入ってみると焼酎専門らしい。
この蔵元でしか売ってない原酒そのままの加水なしというモノを買ってみる。
いい買い物をした気がする。
このくらいで15時過ぎになっているので港へ戻る。
原チャリ返却は16時なのだ。
帰りの道中で地元スーパーに行くとカレーパンが売っていたので帰りのフェリーでツマミにしようと購入。
福江島はかなり開発されていてドラッグストアやコンビニもたくさんあるので思っていた離島感は全くなし。
石垣島より少し田舎ぐらいの感じ。
ガソリンを入れてバイクを返した後はフェリーのチケットを買い酒を少々買ってくる。
3時間のクルージングなのでだいぶ酔いも回って20時に港に着く。
港から1番近い宿にチェックイン。
最後は長崎ちゃんぽんで〆て道の駅攻略完了とする。
九州ドライブリターンズ7日目
走行距離 77km＋バイク55km
回った道の駅 2駅
ガソリン代 416円
高速代 700円
フェリー・レンタルバイク代 15320円
食費 3720円
宿泊 5400円
土産代 5494円
コメントを投稿する