淡路島の夜。

10月9日

朝飯田市のビジネスホテルを出て西に向かう。
目的地は四国。
直接いってもいいんだけどせっかくなので寄れる道の駅は回って行く予定。

それでも大阪くらいまではずっと高速を走る。
朝食を食べていないので途中のサービスエリアで何か食べたい。
名古屋は名物が多く食べきれないぐらいあるのでその辺りかな。

進んでいってたどり着いた養老サービスエリアなる場所で食べることにした。
カレーにも魅かれるが色々ある店が気になった。
最初は飛騨牛丼ときしめんがいいなと思ったがちょっとカロリーが多いようなので天ぷら入りのきしめんのみに変更する。
カロリー表示すると注文が安くなる傾向があるなあ。

連休明けの朝で先客は誰もおらずすぐに出来上がる。
海老天2つ入りのきしめんのお出ましだ。

普段うどんは食べることはあってもきしめんは食べる機会は全くない。
味のイメージはあるが食べてみるとその通りの食感。
言ってみれば幅広のうどんなんだがなんとも独自の口当たりがある。
汁の味はっきりいえばイマイチだがきしめんを食べてる感は楽しめた。

これからまた四国に向けてドライブだ。
サービスエリアがあるごとに休憩を挟んで進んでいく。
高速道路でも関西に来ると運転が荒い車が増えてくる。
愛知くらいから煽ってくる人や高速を左から追い越したりする車が増えてくるのがわかる。
あまりそういう車には近づかないのが一番。

兵庫に入ったあたりで高速を降りて道の駅を巡る。
大阪1駅、兵庫5駅の6駅ほど回り淡路島に向かう。
四国に入るとガソリンが高そうだなと思い本州にて給油して明石海峡大橋を渡って淡路島へ。

初めて来た淡路島は橋の麓に道の駅があるのでそちらに立ち寄る。
車を停めると声をかけられる。
『給油口開いてますよ』
ハッと給油口を見ると開いているだけでなくキャップをつけ忘れている。

やってしまった。
レシートを見て給油したガソリンスタンドに電話するとやはりそこにあった。
取りに帰るのかあと思っていたらホームセンターに給油キャップが売っていると言われる。
それなら買った方がいいなと安心してとりあえず淡路島のホームセンターを調べがてらメシを食うことに。

大好物の生シラス丼があるので迷わず注文。
生シラス多めでバリ旨。

メシウマに満足して店を出てホームセンターに電話するとなんと置いていない。
カー用品店もあったので電話するがこちらも在庫なし。
トヨタのディーラーならと思ったがこちらもダメ。
近所にある整備工場やスタンドにも電話するが全滅。

諦めて給油した本州のガソリンスタンドに戻ることに。
幸い1時間もしないで戻れるところだったのは不幸中の幸い。
教えてくれた人には感謝しかない。

来たばかりの明石海峡大橋を逆戻りする。
行きは飛ばしてきたが戻りは70キロでゆっくり走る。
すっかり真っ暗になってしまい給油したコスモ石油に到着。
キャップを回収する。

この後どうしようかとも思ったが淡路島に戻ることに。
宿を予約していなかったので淡路島に入ってすぐの温泉に泊まることにする。

すっかり暗くなった明石海峡大橋を渡る。
ライトアップされている橋を見れたのは良かったとしよう。

もう食事をする場所もないのでスーパーで酒とつまみを買って宿に向かう。

21時ちょっと前に着き温泉に入って一杯やって就寝。

四国ドライブ2日目
走行距離　520km
回った道の駅　7駅
ガソリン代　12466円
高速道路　8190円
メシと酒　3345円
宿代　4100円

赤城山太郎

1972年、埼玉生まれの団塊ジュニア。群馬・赤城山の麓在住。 大手ハウスメーカー営業26年（店長8年・引渡250棟）を経て、2023年に五十でFIRE。 現在は不動産賃貸業（アパート12棟70戸）と古物商を営みながら、週末は大井フリマでレコード屋。 旧車・バイク・釣り・酒、興味の赴くままに。FP1級／宅建士／賃貸不動産経営管理士。